Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 5,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Ikarus 260.73A #6322
wrzesień 1994 - Warszawa, pętla Wilanowska. Piaseczyński automat nie ma do wyboru zbyt wielu linii - tutaj trafiło mu się dziwaczne 802 z Fabryki Domów do Polkoloru przez Wilanów, Powsin, Chyliczki.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 2
Ikarus 260.04 #389
10 marca 1996 - Warszawa, ul. Puławska. Linia-potworek kursująca z Wilanowskiej do Piaseczna trasą dzisiejszego 724 została swego czasu połączona z linią 104 (dawnym 331) i dojeżdżała do Fabryki Domów na Wyczółkach. Dwie brygady (całka i dodatek) dawały oszałamiającą częstotliwość - raz na godzinę w szczycie i raz na dwie godziny poza szczytem.
Autor: Nodzyk
Ikarus 260.04 #308
20 lipca 1995 - Warszawa, skręt z ul. Przyczółkowej w al. Wilanowską. Kolejny do kompletu z żółtym zderzakiem. Foto: P. B. Jezierski
Autor: zadzior
Komentarze: 5
Jelcz 120MM #4293
25 lipca 1995 - Warszawa, ul. Poleczki. Wówczas wąska ulica tzw. Zielonego Ursynowa, zapewniająca przede wszystkim dojazd od strony ul. Puławskiej do Fabryki Domów na Wyczółkach i zakładu karnego przy ul. Kłobuckiej. Trzynaście lat później ulicę poszerzono i przedłużono, "przerzucając" wiadukt nad linią kolejową radomską. Szeroka ulica Poleczki, połączona z - również przebudowaną (a właściwie wytyczoną od nowa) - ul. Wirażową na Okęciu, natychmiast zapełniła się samochodami, zapewniając bezpośrednie połączenie tzw. Wysokiego Ursynowa z Międzynarodowym Dworcem Lotniczym Cargo, funkcjonującym przy Porcie Lotniczym Warszawa-Okęcie od 1992 roku. Dziś kursuje tędy linia 148, kusująca pomiędzy lotniskiem a rondem Wiatraczna, przez Ursynów, Gocław i Grochów. Wystarczyło kilka lat, aby krajobraz w tle uległ diametralnej zmianie: ulica "obrosła" hurtowniami, magazynami firm logistycznych i rozległym, wciąż powiększającym się o kolejne etapy, kompleksem biurowym Poleczki Business Park. Przebudowana ulica Poleczki dała początek "spinaniu" ze sobą dzielnic oddzielonych dotąd torami kolejowymi. W następnych latach wiadukty nad liniami kolejowymi powstawały m.in. w ciągu ulic Cybernetyki - 17 Stycznia (Służewiec - Włochy), Gierdziejewskiego (Karolin - Gołąbki) i ulicy o roboczej, acz powszechnej nazwie "Nowolazurowa", czyli alei 4 Czerwca 1989 roku (Jelonki - Chrzanów - Odolany - Włochy - Ursus - Skorosze - Salomea). Foto: P. B. Jezierski
Autor: zadzior
Komentarze: 2
Ikarus 260.04 #288
24 lipca 1995 - Warszawa, aleja Wilanowska przy Dolinie Służewieckiej. Uwieczniona na zdjęciu linia 802 to drugie obsadzenie tego numeru. Istniała w latach 1992-1996 i w momencie wykonania zdjęcia łączyła pętle Fabryka Domów na Wyczółkach i Piaseczno (Polkolor). Foto: P. B. Jezierski.
Autor: zadzior
Komentarze: 2
Znaleziono: 5, Kanał RSS
